Impermeabilización de túneles e infraestructuras subterráneas

Los túneles y las infraestructuras subterráneas están sometidos a la interacción continua entre el terreno, el agua y la estructura. Las filtraciones a través del revestimiento, las juntas entre dovelas, los contactos con el macizo y los puntos singulares pueden afectar a la seguridad, a la durabilidad y a la explotación del túnel.

Información general

Condicionantes de los túneles y obras subterráneas

La impermeabilización y el tratamiento de filtraciones en túneles y galerías están condicionados por varios factores:

  • Presencia de agua en el macizo circundante: niveles freáticos variables, acuíferos y drenajes naturales que interactúan con el revestimiento.
  • Tipo de revestimiento: dovelas prefabricadas, hormigón proyectado (gunitado), revestimientos definitivos de hormigón in situ o combinaciones de varios sistemas.
  • Accesibilidad y condiciones de explotación: túneles en servicio con tráfico ferroviario o viario, limitaciones horarias, restricciones de seguridad y ventilación.
  • Puntos singulares: juntas entre dovelas, encuentros con galerías de emergencia, nichos, pasos de instalaciones y zonas de cambio de sección.
  • Limitación de intervenciones desde el exterior: en la mayoría de los casos el acceso al macizo por fuera del túnel es muy complejo o inviable, por lo que se trabaja desde el intradós del revestimiento.

Además, a lo largo de la vida útil, aparecen nuevas condiciones de carga, variaciones en el nivel freático, cambios en el uso y envejecimiento de los materiales. Todo ello puede derivar en goteos, filtraciones, manchas, formación de eflorescencias y, en casos extremos, en deterioro del hormigón y de las armaduras.

Impermeabilización de túneles e infraestructuras subterráneas

La solución

Impermeabilización de túneles y estructuras subterráneas

La impermeabilización de túneles exige actuar sobre la filtración visible y también sobre sus causas. La combinación de tratamientos localizados, revestimientos continuos y gestión del agua, permite recuperar la estanqueidad sin comprometer la explotación.

Sella el paso del agua

Tratamiento integral

Sellamos vías de agua activas y puntos singulares con soluciones específicas.

Rellena huecos

Revestimientos protectores

Aplicamos recubrimientos que reducen la permeabilidad y protegen el hormigón.

Barrera flexible

Gestión del agua

Integramos soluciones de drenaje interior que canalizan el agua de forma segura.

Impermeabilización de túneles e infraestructuras subterráneas

Cuándo es necesario

Situaciones que indican necesidad de intervención

  • Filtraciones en hastiales, bóvedas, claves o zonas de transición entre tramos del túnel.
  • Goteos persistentes o humedad constante que afectan a instalaciones, revestimientos o seguridad operativa.
  • Aparición de eflorescencias, depósitos minerales o degradación superficial del hormigón.
  • Deterioro o pérdida de estanqueidad en juntas entre dovelas o elementos constructivos.
  • Presencia de agua que interfiere con drenajes interiores o genera acumulaciones no previstas.

Ventajas de este sistema

Beneficios frente a intervenciones parciales

  • Enfoque integral del problema del agua: actuamos sobre filtración, revestimiento y drenaje como un sistema conjunto, no como soluciones aisladas.

  • Compatibilidad con túneles en servicio: intervenciones planificadas para minimizar afecciones a la explotación ferroviaria o viaria.

  • Mayor durabilidad del revestimiento: protección del hormigón frente a humedad, agresiones químicas y ciclos de servicio.

  • Reducción de intervenciones recurrentes: tratamiento de la causa de la filtración, no solo del síntoma visible.

  • Integración con inyecciones y reparación estructural: posibilidad de reforzar o consolidar el soporte dentro de una estrategia única.

  • Adaptación a geometrías complejas y puntos singulares: soluciones específicas para juntas, encuentros y zonas críticas.

Colocación de lámina drenante en túnel ferroviario
Colocación de lámina drenante en túnel ferroviario
Impermeabilización de túneles e infraestructuras subterráneas

Materiales disponibles

Sistemas y técnicas de impermeabilización en túneles

Aplicación de morteros y revestimientos cementosos sobre el intradós del revestimiento para reducir filtraciones generalizadas y proteger el hormigón frente al agua y a agentes agresivos.

Sellado y tratamiento de juntas entre dovelas, juntas de construcción, encuentros con galerías y pasos de instalaciones, utilizando bandas, perfiles y sellantes específicos para túneles.

Instalación o rehabilitación de cunetas, drenes y canales interiores que recogen el agua infiltrada y la conducen de forma controlada hasta los puntos de evacuación previstos.

Aplicación de membranas líquidas o recubrimientos especializados en zonas concretas donde se requiere una capa impermeable adicional sobre el revestimiento existente.

En función de la tipología del túnel, del revestimiento existente y de las patologías detectadas, utilizamos distintas técnicas y sistemas. En muchas ocasiones, estas soluciones se combinan con tratamientos de inyección en el propio revestimiento o en el terreno circundante para atacar la filtración desde su origen.

Aplicaciones habituales

Ámbitos de aplicación

Túneles y galerías

Túneles ferroviarios

Túneles de línea, túneles urbanos y túneles de acceso a estaciones, con problemas de filtraciones en hastiales, bóvedas, claves y zonas de transición.
Túneles y galerías

Túneles viarios

Túneles de carretera y viales urbanos soterrados con goteos, filtraciones puntuales o zonas con humedad constante que afectan a instalaciones, revestimientos o seguridad vial.
Locales - sótano

Galerías técnicas y galerías de servicio

Galerías destinadas a alojar servicios (agua, electricidad, comunicaciones, etc.), donde las filtraciones pueden afectar tanto a la infraestructura como a las propias instalaciones.
Agua potable

Pozos, by-pass y conexiones subterráneas

Pozos de ventilación, pozos de bombeo, galerías transversales y otras obras auxiliares asociadas a túneles o redes subterráneas.

FAQS

Respondemos a todas tus preguntas

Nuestra capacidad para integrar diferentes especialidades técnicas —impermeabilización, inyecciones, reparación y refuerzo— nos permite ofrecer soluciones completas y eficaces que abordan el problema del agua desde todos los ángulos necesarios, garantizando resultados duraderos y eficientes.

Sí, gracias a planificación coordinada, accesos segmentados y técnicas de aplicación rápida (morteros proyectados, membranas líquidas), en muchas ocasiones podemos intervenir minimizando afecciones al tráfico ferroviario o viario.

Los sistemas se seleccionan según normativa y compatibilidad con el tipo de agua, asegurando durabilidad y estanqueidad. Cuando se combinan con inyecciones y reparación estructural, se garantiza que la causa de la filtración queda controlada, no solo el síntoma.

Se recomienda inspección periódica, revisión de juntas y puntos singulares, limpieza de drenajes interiores y seguimiento de cualquier goteo o mancha nueva. La durabilidad depende de la combinación de sistemas aplicada y de la correcta gestión del agua.

  1. Inspección y diagnóstico de filtraciones: Recorrido detallado del túnel o galería, identificación y cartografiado de puntos de filtración, humedad, goteo o presencia de depósitos minerales, así como análisis de la relación entre estos puntos y la geometría del túnel, el tipo de revestimiento y el entorno geotécnico.
  2. Análisis del revestimiento y del terreno: Estudio del tipo de revestimiento (dovelas, hormigón in situ, hormigón proyectado), estado de las juntas, posibles fisuras y contactos con el terreno, y, cuando procede, utilización de técnicas de auscultación e inspección avanzada para entender mejor el origen de las filtraciones.
  3. Definición de la estrategia de intervención: Determinación de si la solución debe centrarse en el sellado local de filtraciones, en la creación de capas adicionales de impermeabilización, en la mejora del drenaje interior, en tratamientos de inyección en el terreno o en una combinación de varias de estas técnicas.
  4. Tratamiento de filtraciones y puntos singulares: Ejecución de tratamientos específicos en puntos singulares (juntas, fisuras, encuentros), que pueden incluir inyecciones de resinas hidroreactivas para sellar vías de agua activas, reparación local de revestimientos y colocación de elementos de sellado y drenaje.
  5. Aplicación de sistemas de revestimiento y protección: Aplicación de morteros impermeables, revestimientos cementosos o recubrimientos específicos en las zonas definidas, coordinando los trabajos con la operación del túnel y teniendo en cuenta las condiciones de ventilación, seguridad y accesos.
  6. Verificación del comportamiento en servicio: Seguimiento de la respuesta del túnel en las distintas estaciones del año, observación del comportamiento de las zonas tratadas y, cuando se requiere, realización de inspecciones periódicas para confirmar la eficacia de las soluciones aplicadas.

Sí. En túneles e infraestructuras subterráneas, los trabajos de impermeabilización y tratamiento de filtraciones suelen complementarse con otras actividades:

Nuestro trabajo en acción

Obras de impermeabilización de túneles ejecutadas por New Dry

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Nuestros servicios

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