Tratamiento integral de fachada en estación ferroviaria

En esta intervención se ha actuado sobre la fachada de una estación ferroviaria con el objetivo de recuperar su integridad estructural y mejorar su comportamiento frente a la acción del agua y los movimientos propios de la estructura. La exposición continua a la intemperie, las variaciones térmicas y la contaminación urbana habían provocado degradaciones localizadas en el hormigón y en los puntos singulares de la envolvente.

La actuación comenzó con la reparación estructural de las zonas afectadas, saneando el hormigón deteriorado, tratando las armaduras expuestas y restituyendo el recubrimiento mediante morteros estructurales compatibles con el soporte existente. Este proceso permitió recuperar la sección resistente y garantizar la durabilidad del elemento frente a nuevas agresiones.

Paralelamente, se procedió al sellado de las juntas de dilatación, un punto crítico en este tipo de edificaciones de gran longitud. El tratamiento de estas juntas es esencial para absorber los movimientos estructurales derivados de cambios térmicos y evitar filtraciones que puedan comprometer los forjados y los espacios interiores.

Como fase final, se aplicó poliurea en todos los forjados existentes de la estación, generando una membrana continua, elástica y sin juntas que refuerza la impermeabilidad del conjunto. Esta solución aporta protección duradera frente al agua y mejora la resistencia del sistema frente a las exigencias de uso intensivo y exposición ambiental.

Con esta actuación integral se ha conseguido consolidar estructuralmente la fachada, garantizar la estanqueidad de la envolvente y prolongar la vida útil de una infraestructura ferroviaria de alta relevancia.

Reparación estructural y tratamiento integral de fachada en estación ferroviaria

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